Peinture Ford Light Gunmetal Met – code couleur M7124

Peinture Ford M7124 Light Gunmetal Met : stylo retouche, bombe, pot

Light Gunmetal Met M7124 Ford : peinture constructeur formulée à la demande, stylo, bombe ou pot de 12 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur M7124, désigné sous l'appellation LIGHT GUNMETAL MET, est une teinte emblématique du constructeur FORD. Il s'agit d'un gris métallisé qui évoque la robustesse et l'élégance discrète. Sa finition métallisée lui confère une profondeur et une capacité à refléter la lumière qui le distinguent des gris unis traditionnels, ajoutant une touche de dynamisme au véhicule. Cette nuance particulière, souvent associée à des périodes de production plus modernes, a été largement utilisée pour souligner les lignes contemporaines des modèles Ford, offrant une esthétique à la fois sophistiquée et intemporelle, recherchée par de nombreux propriétaires pour sa polyvalence et son rendu visuel qualitatif.

Code couleur : M7124

Constructeur : FORD

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2005 à 2009
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7124 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7124 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7124 Light Gunmetal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7124 Light Gunmetal Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7124 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du LIGHT GUNMETAL MET (M7124) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage complet de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est fortement recommandée pour assurer une base uniforme et optimiser la couvrance de la teinte métallisée. Deux à trois couches fines de base colorée sont généralement suffisantes pour obtenir un rendu homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de cette teinte nécessite une application régulière pour éviter les marbrures. Pour la finition, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance accrue aux rayures et aux intempéries, garantissant une durabilité et une brillance à long terme. Comparé à des teintes voisines chez Ford comme le Magnetic Grey ou le Moondust Silver, le LIGHT GUNMETAL MET se positionne comme un gris moyen, moins foncé que le Magnetic et plus profond que le Moondust, offrant un équilibre distinct. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages abrasifs. L'application régulière d'une cire de protection contribuera à maintenir l'éclat et la protection du vernis. Quant aux formats, une bombe de peinture est adaptée pour les petites retouches ou les jantes, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes nécessitant un pistolet, assurant une meilleure uniformité et un dégradé professionnel sur de grandes surfaces.

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