Competition Orange Ford, code M7117A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le coloris FORD M7117A, baptisé « COMPETITION ORANGE », est une teinte automobile vibrante et énergique, typique des finitions dynamiques proposées par le constructeur américain. Son nom évoque clairement une nuance d'orange intense et sportive, suggérant une finition unie ou potentiellement métallique, conçue pour capter l'attention. Cette couleur a probablement orné des modèles performants ou des éditions spéciales de la gamme FORD, reflétant un esprit de compétition et de modernité. Son intensité en fait un choix audacieux qui confère une personnalité marquée aux véhicules qu'il habille. Il incarne une esthétique contemporaine, sans être éphémère, en mettant en avant le design des carrosseries.
Code couleur : M7117A
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte M7117A Competition Orange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application du COMPETITION ORANGE M7117A, une préparation méticuleuse de la surface est cruciale, comme pour toute teinte vive. Après un ponçage fin et un dégraissage soigné, l'application d'un apprêt gris clair est recommandée pour optimiser la vivacité et la couvrance de l'orange. Selon la finition choisie (base eau ou base solvant), il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une homogénéité parfaite. Chaque couche doit être déposée après un temps d'égouttage suffisant pour assurer une bonne tension du film. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis de qualité est indispensable. Un vernis UHS bicomposant apportera une profondeur de couleur exceptionnelle et une protection durable contre les UV et les agressions extérieures, garantissant un brillant éclatant et une résistance optimale. Si la finition "brillant direct" est choisie, elle combine la couleur et le vernis en une seule étape, nécessitant une application très maîtrisée. Comparé à d'autres oranges FORD, comme le "Triple Yellow" qui tire plus vers le jaune vif, ou certains "Orange Fury" plus profonds et nacrés, le COMPETITION ORANGE se distingue par sa clarté et sa puissance unie. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est préconisée, avec un lavage régulier pour éviter l'incrustation de saletés. Un lustrage annuel avec un produit non abrasif aidera à maintenir son éclat. En termes de format, un aérosol ou un pot de retouche est idéal pour les petites éraflures ou éclats. Pour des réparations plus importantes ou une peinture complète, un kit de peinture au pistolet avec les quantités adaptées est le choix professionnel.
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