Peinture Ford M7081A Light Tundra métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford F-150 (2004-2008), Ford Explorer (2004-2005), Ford Ranger (2004-2005), Ford Expedition (2004-2005), Ford Mustang (2005-2006)

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• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7081A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7081A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7081A Light Tundra Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7081A Light Tundra Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7081A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD M7081A "Light Tundra Met" requiert une préparation méticuleuse pour un rendu optimal. Avant toute chose, assurez-vous que la surface est parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour garantir une adhésion irréprochable. Pour cette teinte métallisée, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, il est recommandé d'appliquer une couche d'apprêt compatible avec le système de peinture choisi. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de "flash-off" (séchage intermédiaire) entre chaque passe pour éviter les marbrures. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'étape cruciale est l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Celui-ci protégera la teinte des agressions extérieures et sublimera son aspect métallisé, lui conférant brillance et profondeur. Pour l'entretien, privilégiez des produits de lavage doux et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Une cire de protection appliquée régulièrement aidera à maintenir l'éclat et la durabilité de la peinture. Comparée à des teintes voisines chez FORD, comme le "Silver Frost Met" ou le "Dark Shadow Gray Met", le Light Tundra Met se distingue par sa subtile composante verdâtre, offrant une chaleur unique que les gris purs ne possèdent pas. Pour les petites retouches, un aérosol sur mesure peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera indispensable pour une uniformité parfaite.