Peinture Ford M7032 Blacout Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010), Ford Transit Connect (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Blacout Black (7032)
• Blacout Black (YGYAXXB)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7032 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7032 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7032 Blacout Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7032 Blacout Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte M7032 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford M7032 BLACOUT BLACK, une préparation méticuleuse est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la surface, de la poncer finement (P400-P600 pour un ponçage à sec ou P800-P1000 pour un ponçage à l'eau) et d'appliquer un apprêt garnissant de bonne qualité, idéalement de couleur grise foncée ou noire, pour optimiser la profondeur de la couleur finale. L'application de la base couleur, qu'elle soit en formulation hydrodiluable ou solvantée, se fera en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite « de raccord » pour uniformiser. Un temps d'éclair entre chaque couche est crucial pour permettre l'évaporation des solvants. Pour les finitions bicouche (base eau ou solvant), un vernis HS ou UHS de haute qualité est indispensable pour garantir brillance, profondeur et protection durable contre les UV et les agressions mécaniques. Si l'option brillant direct est choisie, elle offre une finition monochrome mais pourra nécessiter un polissage plus fréquent pour maintenir son éclat. Comparée à d'autres noirs Ford, comme le Shadow Black (métallisé) ou le Absolute Black (souvent perlé), le BLACOUT BLACK se distingue par son caractère uni et sa profondeur brute, sans artifice. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et le séchage à l'aide de microfibres douces sont conseillés pour préserver la brillance et éviter les micro-rayures. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus importantes, le format en pot est préférable pour une application au pistolet, assurant une couverture homogène et professionnelle.