Peinture Ford M6966A Medium Steel Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

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• Medium Canyon Red Met (2M)
• Medium Blue Met (30E)
• Medium Brown Met (3837)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M6966A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M6966A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M6966A Medium Steel Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M6966A Medium Steel Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M6966A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application du "MEDIUM STEEL BLUE MET" (M6966A) nécessite une préparation minutieuse pour garantir un rendu impeccable et durable. Il est crucial de commencer par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt adapté à la surface (plastique, métal nu, ancienne peinture) pour une adhérence optimale. Pour cette teinte métallisée, l'application en base coat (base eau ou base solvant selon le système choisi) se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche d'accrochage pour uniformiser le grain métallique avant la dernière passe. Un temps de séchage entre chaque couche est impératif pour éviter les défauts. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou un vernis céramique est recommandé pour maximiser la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en sublimant la profondeur du métallisé. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage doux sont conseillés pour préserver la brillance et éviter l'oxydation. Comparée à des teintes voisines comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue" de FORD, le "MEDIUM STEEL BLUE MET" présente une tonalité plus tempérée et légèrement plus grise, offrant une alternative élégante moins saturée. Concernant le format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits éclats, un stylo retouche ou un petit aérosol est suffisant. Pour des éléments de carrosserie entiers ou une repeinte complète, la peinture en pot pour pistolet est le format le plus adapté, garantissant une application homogène et professionnelle.