Peinture Ford M6663 Medium Platinium Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2012
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Medium Blue Met (30E)
• Medium Brown Met (3837)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M6663 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M6663 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M6663 Medium Platinium Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M6663 Medium Platinium Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M6663 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal de la teinte M6663 MEDIUM PLATINIUM MET MAT, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant teinté dans une nuance de gris adaptée pour garantir une uniformité parfaite de la couleur finale. L'application de la base couleur, disponible en formulations base eau ou base solvant selon les réglementations en vigueur, doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une opacité et une répartition homogène des particules métalliques. Un temps de séchage respecté entre chaque couche est crucial. La caractéristique "MAT" de cette teinte exige l'utilisation d'un vernis mat spécifique, appliqué en 2 couches également, pour fixer la couleur et lui conférer sa protection durable et son aspect final non brillant. Comparée à d'autres gris FORD comme le Magnetic Grey ou le Moondust Silver, le MEDIUM PLATINIUM MET MAT se distingue par son caractère platine et sa finition mate, qui modifie radicalement la perception de la lumière et du volume. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits de lavage neutres et d'éviter les cires lustrantes classiques qui altéreraient l'aspect mat. Un shampoing auto sans cire et un séchage doux sont préférables. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un pot de retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, l'utilisation d'un pistolet de peinture est indispensable pour garantir une application uniforme et un raccord invisible, notamment avec la couche de vernis mat. La précision est la clé pour maintenir l'intégrité esthétique de cette finition unique.