Peinture Ford M6522G Medium Titanium Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2000
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (Générations récentes), Ford Kuga (Générations récentes), Ford Mondeo (Générations récentes), Ford Puma (Générations récentes)

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• Medium Canyon Red Met (2M)
• Medium Blue Met (30E)
• Medium Brown Met (3837)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M6522G choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M6522G sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M6522G Medium Titanium Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M6522G Medium Titanium Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M6522G ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte M6522G MEDIUM TITANIUM MET MAT, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris est fortement recommandée pour uniformiser le fond et garantir la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base eau ou d'une base solvant, le processus reste similaire. Il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants. La nature métallisée mat de cette teinte nécessite une technique d'application homogène pour éviter les marbrures. Après la base colorée, un vernis mat bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, offrir une protection durable contre les éléments et conférer l'aspect mat caractéristique. Ce vernis est crucial pour obtenir la profondeur et la texture visuelle attendues. Comparée à des teintes voisines comme le Magnetic Grey (FJ) ou le Moondust Silver (X7) de FORD, la M6522G se distingue par son effet mat unique, offrant une perception de luxe discret qui contraste avec le brillant classique des autres gris métallisés. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits nettoyants spécifiques pour finitions mates, en évitant les cires lustrantes qui altéreraient son aspect. Pour de petites retouches, un stylo retouche ou un aérosol de petite taille peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable pour une uniformité parfaite et un résultat professionnel.