Peinture Ford LP1 Comet Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1998
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000s-2010s), Ford Mondeo (2000s-2010s), Ford Fiesta (2000s-2010s), Ford Kuga (2000s-2010s), Ford C-Max (2000s-2010s)

Teintes Ford proches

• Comet Grey Met (8MQEWHA)
• Comet Grey Met (JF)
• Comet Grey Met (M7198A)
• Comet Grey (J2J2)
• Comet Grey (PCAAC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LP1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LP1 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture LP1 Comet Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LP1 Comet Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LP1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte FORD COMET GREY MET (code LP1), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt gris de qualité est fortement recommandée pour uniformiser le support et optimiser l'adhérence. En tant que peinture à effet métallisé, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, le COMET GREY MET nécessite une application en plusieurs couches fines et uniformes. Généralement, deux à trois voiles suffisent pour couvrir parfaitement, suivis d'une couche plus ouverte pour orienter correctement les particules métalliques et éviter tout effet de marbrure. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche, comme indiqué par le fabricant. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, protéger les particules métalliques, et lui conférer sa brillance finale ainsi qu'une excellente résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis – UHS pour une durabilité maximale ou express pour une intervention rapide – dépendra des exigences spécifiques du travail. Comparativement à d'autres gris FORD, le COMET GREY MET se distingue par son éclat métallique prononcé, se plaçant entre un gris plus foncé comme le Magnetic Grey et un gris plus clair et moins scintillant. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver sa profondeur et son éclat. Concernant les formats, les aérosols sont parfaits pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis que la peinture prête à l'emploi en pot ou en bidon est indispensable pour des éléments plus grands ou une peinture complète, offrant une meilleure homogénéité et un contrôle accru lors de l'application au pistolet.