Peinture Ford J4 Performance Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus ST (2005-2011), Ford Focus RS (2009-2011), Ford Fiesta ST (2013-2017), Ford Mustang (2005-2014), Ford Mondeo (2007-2014)

Teintes Ford proches

• Performance Blue Met (34X)
• Performance Blue Met (3CVC)
• Performance Blue Met (3CVCWWA)
• Performance White (6640)
• Performance White (6878)
• Performance Blue Met (7412)
• Performance Blue Met (AEBC)
• Performance Blue Met (FM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture J4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur J4 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture J4 Performance Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte J4 Performance Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte J4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte PERFORMANCE BLUE MET (code J4) de FORD, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. S'agissant d'une base métallisée, l'application d'un apprêt de couleur grise est souvent recommandée pour optimiser la profondeur de la teinte. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières pour éviter les marbrures et garantir un rendu uniforme de la pigmentation métallique. Il est généralement conseillé d'appliquer deux à trois couches de base, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Ce vernis protégera la teinte des agressions extérieures et sublimera son effet métallisé, lui conférant sa brillance caractéristique. Pour les carrossiers, le choix d'un vernis 2K est préconisé pour sa durabilité et sa résistance aux rayures. Comparé à d'autres bleus FORD comme le Deep Impact Blue ou le Nitrous Blue, le Performance Blue Met se positionne comme un bleu sportif mais polyvalent, moins profond que le premier et moins électrique que le second, offrant un équilibre apprécié. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de la teinte. Selon la zone à peindre, différents formats sont conseillés : un stylo retouche pour les éclats mineurs, un aérosol pour les petites et moyennes surfaces, et un pot de peinture pour les réparations plus importantes nécessitant un pistolet. La maîtrise de la technique d'application est d'autant plus importante pour les teintes métallisées afin d'éviter toute différence de nuance avec la peinture existante.