Peinture Ford HCSE Blue Lightning métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2015-2018), Ford Mustang (2015-2017), Ford Ranger (2019-2022), Ford F-150 (2015-2017)

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• Blue Reflex Mica (42B)
• Blue Ambition Met (46)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HCSE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HCSE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture HCSE Blue Lightning Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HCSE Blue Lightning Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte HCSE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD HCSE BLUE LIGHTNING MET, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvantée, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Il est essentiel de commencer par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt isolant et garnissant, adapté à la nature du support. Pour cette couleur métallisée, deux à trois couches fines et régulières de peinture sont généralement suffisantes, appliquées à une pression constante et une distance homogène pour éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques, ce qui est déterminant pour l'uniformité du brillant et la fidélité de la couleur. Une fois la base couleur sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Ce vernis ne sert pas uniquement à protéger la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) mais aussi à sublimer le côté métallisé du BLUE LIGHTNING MET, en lui apportant sa profondeur et son éclat final. Pour les teintes bleues métallisées chez Ford, comme le Deep Impact Blue ou le Kona Blue, le BLUE LIGHTNING MET se distingue par sa luminosité légèrement supérieure et son caractère plus vif. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de maintenir la brillance et la profondeur de la couleur sur le long terme. Le format conseillé pour une réparation varie : un aérosol est suffisant pour les petites retouches localisées, tandis que pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pot de peinture avec pistolet professionnel est impérative pour garantir une application uniforme et un résultat sans démarcation.