Performance Blue métallisé Ford, code H2 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur H2, identifié sous l'appellation "PERFORMANCE BLUE MET" chez FORD, désigne une teinte emblématique qui a marqué de nombreux modèles du constructeur américain. Ce bleu vif et profond se caractérise par sa finition métallisée, apportant une brillance éclatante et une perception de mouvement sous l'effet de la lumière. Il ne s'agit pas d'une couleur unie, mais bien d'une composition intégrant des particules métalliques, lui conférant une richesse et une complexité visuelle supérieures. Généralement associé aux véhicules sportifs ou à des finitions dynamiques, ce coloris est apparu au début des années 2000 et a perduré sur plusieurs générations de modèles, notamment dans la gamme "ST" et "RS", soulignant l'identité performance de la marque.
Code couleur : H2
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte H2 Performance Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du PERFORMANCE BLUE MET, code H2 de FORD, requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal et durable. Avant toute pulvérisation, la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée, idéalement sur un apprêt teinté en gris clair pour uniformiser le fond. Pour les finitions bicouches (base eau ou base solvant), il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de cette teinte métallisée, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe afin de permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Un vernis haute résistance est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale et sa brillance. Pour le "brillant direct", une application en deux couches croisées, souvent plus épaisses, est préconisée, bien que cette option soit moins courante pour les teintes métallisées. En termes de comparaison, le PERFORMANCE BLUE MET se distingue des autres bleus FORD par son intensité et sa clarté. Il est généralement plus vif que le "Deep Impact Blue" et moins foncé que le "Nitrous Blue", se positionnant comme un bleu sportif et affirmé. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives qui pourraient rayer la surface vernie et ternir la brillance. Un lustrage occasionnel avec une cire de protection aide à maintenir l'éclat et la protection de la peinture. Le format de peinture à privilégier dépend de la taille de la zone à réparer : un aérosol professionnel ou un stylo retouche convient pour les petites éraflures ou éclats, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments complets ou les réparations de plus grande envergure, nécessitant une application au pistolet.
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