Peinture Ford GX Basalt Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1986
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2014-2018), Ford Kuga (2013-2019), Ford Fiesta (2012-2017), Ford Mondeo (2014-2022)

Teintes Ford proches

• Basalt Grey (GYS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GX sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture GX Basalt Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GX Basalt Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte GX ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le BASALT GREY (code GX) de FORD, une application méticuleuse est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, il est essentiel d'appliquer un apprêt teinté en gris, afin de garantir une uniformité parfaite de la base colorée. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de peinture sont recommandées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer un bon accrochage. L'aspect métallisé ou nacré de cette teinte nécessite une pulvérisation croisée pour répartir équitablement les particules et éviter les marbrures. Pour protéger et sublimer le BASALT GREY, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Que ce soit un vernis HS (High Solid) pour une excellente brillance et résistance ou un UHS (Ultra High Solid) pour une durabilité maximale et un tendu exceptionnel, le choix dépendra des exigences de finition et de protection. Comparativement à d'autres gris Ford comme le Magnetic Grey ou le Moondust Silver, le BASALT GREY se distingue par sa tonalité plus foncée et sa richesse, conférant une prestance différente. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing auto au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à protéger la couche de vernis. En ce qui concerne les formats, pour une retouche localisée ou une réparation de petite surface, un aérosol bicomposant offre une solution pratique. Pour des éléments de carrosserie plus étendus ou une peinture complète, une peinture à pistolet en conditionnement liquide est le format le plus indiqué, offrant un meilleur contrôle et une finition professionnelle.