Peinture Ford GW Orange Crush métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus ST (2012-2018), Ford Fiesta ST (2013-2019), Ford Kuga (2012-2019), Ford EcoSport (2012-2022)

Teintes Ford proches

• Orange Bronze Met (2794)
• Orange Bronze Met (2794C)
• Orange Crush Pearl (4EQEWHA)
• Orange Crush Met (4EQEXWA)
• Orange Crush Met (7110)
• Orange Frost Met (7172)
• Orange Fury Tricoat (7409)
• Orange Frost Met (7SVEWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GW choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GW sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture GW Orange Crush Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GW Orange Crush Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GW ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de l'Orange Crush Met GW, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de défauts. Un primaire isolant de teinte grise est généralement recommandé pour optimiser le rendu colorimétrique final. Que ce soit en base eau ou en base solvant, l'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une couverture uniforme et une répartition homogène des paillettes métalliques. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'égouttage suffisant entre elles, selon les préconisations du fabricant de peinture. Une fois la base mate appliquée et séchée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis à fort extrait sec offrira la meilleure protection UV, la résistance aux rayures et une brillance durable, faisant ressortir toute la profondeur du métallisé. Comparée à d'autres oranges Ford comme le 'Orange Fury' ou le 'Competition Orange', l'Orange Crush Met se distingue par une nuance plus profonde et légèrement plus rousse, avec un métallisé plus prononcé qui lui confère une brillance particulière. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire ou d'un scellant de qualité préserveront son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de petit volume convient, tandis que pour des éléments de carrosserie entiers ou des réfections plus importantes, la peinture au pistolet en 1 ou 2 litres est le format préconisé pour un résultat professionnel et sans raccord visible.