Peinture Ford FR7EWTA Bronze Fire métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Bronze Black Met (1S)
• Bronze Met (5NREWHA)
• Bronze Met (7132)
• Bronze Fire Tricoat Met (7327)
• Bronze Fire Met (7332)
• Bronze Nightmist Frost (DP)
• Bronze Fire Met (FSDEWHA)
• Bronze Met (M7132A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FR7EWTA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FR7EWTA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture FR7EWTA Bronze Fire Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FR7EWTA Bronze Fire Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FR7EWTA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du BRONZE FIRE MET (FR7EWTA), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier expert commencera par un dégraissage complet, un ponçage fin (grain P400-P600) et l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité du support. Cette teinte métallisée, disponible en base eau ou base solvant, requiert typiquement 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Un flash-off suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les marbrures. Le vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable et une profondeur éclatante. Un vernis UHS ou HS est généralement recommandé pour sa résistance aux micro-rayures et aux UV. Comparé à d'autres teintes Ford comme le 'Magnetic Grey' ou le 'Moondust Silver', le BRONZE FIRE MET se distingue par sa chaleur et son originalité, offrant une alternative moins conventionnelle que les gris et argents, tout en restant facile à entretenir. Pour maintenir son éclat, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou sealant sont conseillés. Pour les retouches localisées, un format aérosol ou stylo retouche peut être adapté, tandis que pour une pièce entière ou une repeinte complète, la version en pot (500ml, 1L ou plus) est préférable pour une application au pistolet, garantissant un rendu professionnel et sans raccord visible. La qualité de la dilution et de la pression du pistolet sont des facteurs déterminants pour la réussite de l'application de cette teinte complexe et riche en nuances.