Peinture Ford FOE Medium Steel Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

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• Medium Wedgewood Pearl (21S)
• Medium True Blue Met (2DQCWHA)
• Medium True Blue Met (2DQCXWA)
• Medium Cabernet Met (2G)
• Medium Canyon Red Met (2M)
• Medium Blue Met (30E)
• Medium Brown Met (3837)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FOE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FOE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture FOE Medium Steel Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FOE Medium Steel Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FOE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du FOE MEDIUM STEEL BLUE MET requiert une méthodologie précise pour garantir un résultat optimal. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage rigoureux, un ponçage fin, et l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement teinté en gris clair pour favoriser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse de la finition à base d'eau ou à base de solvant, il est conseillé d'appliquer cette teinte en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche d'accroche. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche pour éviter tout défaut. Le vernis bi-composant UHS est le plus adapté pour cette couleur métallisée, offrant une brillance durable, une excellente protection contre les UV et les micro-rayures, et accentuant la profondeur du bleu acier. Comparée à d'autres bleus FORD, comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le MEDIUM STEEL BLUE MET se distingue par sa nuance plus sobre et acier, moins saturée et plus subtile, offrant une élégance discrète. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat du métallisé. Pour les retouches localisées, un format en stylo ou aérosol de petite taille est suffisant, tandis que pour des éléments de carrosserie plus étendus ou une peinture complète, le format en pot est indispensable pour une application au pistolet.