Peinture Ford FCC Blue Reflex Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2014-2018), Ford Fiesta (2013-2017), Ford Kuga (2012-2019), Ford Mondeo (2014-2022), Ford C-Max (2015-2019)

Teintes Ford proches

• Blue Met Mat (1979B)
• Blue Met Mat (1PM)
• Blue Met (3C)
• Blue Print (3CTA)
• Blue Print (3CTAWWA)
• Blue Met (3N)
• Blue Reflex Mica (42B)
• Blue Ambition Met (46)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FCC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FCC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture FCC Blue Reflex Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FCC Blue Reflex Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FCC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD BLUE REFLEX MICA (FCC) requiert une préparation méticuleuse pour garantir un rendu optimal, fidèle à l'original. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, pour assurer une adhérence parfaite et une uniformité chromatique. Étant une teinte "Mica", il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules de mica de se positionner correctement et de créer l'effet scintillant désiré, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche. Un vernis brillant haute durabilité est indispensable pour protéger cette teinte complexe et en révéler toute la profondeur. Le choix entre une base eau ou une base solvant dépendra des préférences du peintre et des régulations locales, le rendu final étant comparable. Comparée à des bleus voisins chez Ford, comme le Deep Impact Blue ou le Kona Blue, le Blue Reflex Mica se distingue par une finesse de grain et une intensité légèrement plus douce, sans la saturation parfois plus marquée de ses homologues. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings auto à pH neutre et d'éviter les lavages agressifs pour préserver l'éclat du vernis et des particules de mica. Des cires ou des traitements céramiques peuvent prolonger sa brillance et sa protection. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est idéal. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet de peinture est incontournable pour une application homogène et professionnelle, quelle que soit la finition choisie (base eau ou solvant).