Peinture Ford ED9A Blue Violet : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

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• Blue Met Mat (1PM)
• Blue Met (3C)
• Blue Print (3CTA)
• Blue Print (3CTAWWA)
• Blue Met (3N)
• Blue Reflex Mica (42B)
• Blue Ambition Met (46)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ED9A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ED9A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ED9A Blue Violet est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ED9A Blue Violet est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte ED9A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD ED9A "BLUE VIOLET" requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Pour une carrosserie, il est primordial de dégraisser soigneusement la surface, de la poncer avec un abrasif fin (P400-P600) et d'appliquer un apprêt de qualité, de préférence gris clair, afin d'assurer une adhérence parfaite et une uniformité de la couleur. En fonction de la finition choisie (base eau ou base solvant), l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour atteindre la couvrance souhaitée, en respectant les temps de "flash-off" entre chaque passe. Un carrossier expérimenté recommandera l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour toutes les finitions de base, garantissant ainsi une protection durable contre les intempéries, les UV et les micro-rayures, tout en sublimant la profondeur et la brillance du "BLUE VIOLET". Comparée à d'autres bleus Ford, comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le "BLUE VIOLET" ED9A se distingue par ses reflets plus prononcés vers le violet, lui conférant une identité unique moins orientée vers le bleu pur. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'appliquer régulièrement une cire protectrice afin de maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, un aérosol ou la peinture en pot pour pistolet sont préférables, permettant une application plus homogène et professionnelle.