Peinture Ford DY Light Saddle Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford F-Series (années 2000-2010), Ford Explorer (années 2000-2010), Ford Expedition (années 2000-2010), Ford Ranger (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Light Titanium Met (11)
• Light Ivory (1247A)
• Light Grey (1609)
• Light Blue (1610)
• Light Pewter Met (1A)
• Light Nordic Green Met (21W)
• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DY choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DY sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture DY Light Saddle Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DY Light Saddle Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DY ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Ford DY, LIGHT SADDLE PEARL, requiert une préparation minutieuse pour restituer toute sa profondeur nacrée. Le support doit être parfaitement dégraissé et poncé avec un grain fin (P400-P600) après l'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité, idéalement de couleur neutre comme le gris clair pour ne pas influencer la nuance finale. Étant une teinte à effet nacré, il est crucial de l'appliquer en plusieurs couches fines et régulières. Généralement, deux à trois couches sont suffisantes, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe afin d'assurer une répartition homogène des particules nacrées et d'éviter les marbrures. Pour les finitions disponibles, que ce soit en base eau ou base solvant, la technique reste similaire, mais les temps de séchage peuvent légèrement varier. Après la base nacrée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou céramique est recommandé pour sa durabilité et sa brillance exceptionnelle, qui mettra en valeur l'effet perlé de la teinte. L'entretien de la LIGHT SADDLE PEARL est similaire à celui de toute peinture moderne : lavage régulier avec des produits au pH neutre, séchage doux, et application occasionnelle d'une cire ou d'un scellant pour préserver son éclat. Concernant les formats, pour une retouche localisée ou un élément de carrosserie, un aérosol professionnel ou un pot à pistolet est adapté. Pour une peinture complète ou de grandes surfaces, la peinture en pot est préférable pour une application plus contrôlée et uniforme. Comparée à d'autres teintes Ford de la même époque, comme le 'Champagne Metallic' ou le 'Pewter Metallic', la LIGHT SADDLE PEARL se distingue par son effet nacré plus doux et sa coloration plus chaude, évitant l'aspect froid ou trop métallique, offrant une élégance plus nuancée.