Peinture Ford DM Blue Violet : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Blue Met Mat (1979B)
• Blue Met Mat (1PM)
• Blue Met (3C)
• Blue Print (3CTA)
• Blue Print (3CTAWWA)
• Blue Met (3N)
• Blue Reflex Mica (42B)
• Blue Ambition Met (46)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DM sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture DM Blue Violet est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DM Blue Violet est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte DM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD 'BLUE VIOLET' (DM), une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé à l'aide d'un abrasif fin, puis recouvert d'un apprêt garnissant de couleur grise pour optimiser le rendu final de la teinte et masquer les éventuels défauts. S'agissant d'une couleur dont le nom n'indique pas de paillettes, nous pouvons supposer qu'il s'agit d'un uni ou d'un opaque, ce qui simplifie légèrement l'application par rapport à une métallisée ou nacrée. Après l'application de l'apprêt, deux à trois couches fines et régulières de 'BLUE VIOLET' sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite, en respectant un temps d'égouttage entre chaque couche. Pour les finitions en base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative afin de garantir une brillance durable, une protection contre les UV et une résistance aux micro-rayures. Si vous optez pour le brillant direct, cette étape n'est pas nécessaire, mais la profondeur de la couleur pourrait être légèrement différente. Comparée à d'autres bleus FORD, le 'BLUE VIOLET' se distingue des bleus plus classiques comme le 'Deep Impact Blue' ou des teintes plus claires et vives. Son caractère unique réside dans cette pointe de violet qui lui confère une sophistication. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est recommandée. L'application régulière d'une cire de protection après le lavage contribuera à maintenir l'éclat et la profondeur de la teinte. Selon la zone à peindre, le format sera adapté : un stylo retouche pour les éclats mineurs, un aérosol pour les petites surfaces comme un rétroviseur ou une poignée, et un pot de peinture pour les éléments plus grands tels qu'un capot ou une porte, nécessitant un pistolet à peinture pour un résultat professionnel et homogène.