Peinture Ford DK Pumice métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : FORD Focus (2018-2023), FORD Kuga (2020-2023), FORD Fiesta (2017-2022)

Teintes Ford proches

• Pumice Gold Met (2627)
• Pumice Gold Met (2627C)
• Pumice Gold Met (XSC2627C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DK sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture DK Pumice Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DK Pumice Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition irréprochable avec le PUMICE MET (code DK) de FORD, une préparation méticuleuse est indispensable. Commencez par un dégraissage soigné et un ponçage fin (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt garnissant gris si nécessaire, pour uniformiser le fond. Cette teinte étant une base métallisée, elle est disponible en finition base eau ou base solvant, nécessitant dans les deux cas l'application de 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une bonne couverture et l'orientation correcte des particules métalliques. Un temps d'éclaircissage d'environ 5 à 10 minutes entre chaque couche est crucial pour permettre l'évaporation des solvants ou de l'eau. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour conférer à la teinte sa brillance, sa profondeur et sa protection durable contre les éléments et les agressions chimiques. Sans vernis, une base métallisée n'offre aucune résistance et se dégrade rapidement. Comparée à des teintes FORD voisines comme le MOONDUST SILVER ou le MAGNETIC GREY, le PUMICE MET se positionne comme un équilibre parfait, offrant une chaleur légèrement supérieure au gris pur et une modernité accrue par rapport à des beiges plus traditionnels. Pour l'entretien, privilégiez des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage léger une fois par an peut raviver son éclat. Quant au format, pour les petites retouches ou rayures, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un rendu professionnel et homogène.