Peinture Ford DH Hellblau 67 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1966 à 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Escort (1968-1980), Ford Cortina (1962-1982), Ford Capri (1969-1986), Ford Taunus (1970-1982), Ford Fiesta (1976-1989)

Teintes Ford proches

• Hellblau 67 (14)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DH choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DH sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture DH Hellblau 67 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DH Hellblau 67 est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte DH ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte HELLBLAU 67, une préparation minutieuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le fond. Cette couleur étant unie, le contrôle de l'opacité est primordial. Appliquez la peinture en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couvrance homogène et éviter les surcharges. Laissez un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Concernant les finitions disponibles, la version en base à l'eau est privilégiée pour sa conformité environnementale et sa facilité d'application, tandis que la base solvant offre une rapidité de séchage. Quelle que soit la base choisie, un vernis bicomposant de qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une excellente résistance aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes FORD voisines comme le 'Florida Blue' ou le 'Olympic Blue', le HELLBLAU 67 se distingue par sa clarté et sa douceur, se positionnant comme un bleu moins saturé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec une base à l'eau ou solvant est préférable pour un rendu professionnel.