Peinture Ford 14 Hellblau 67 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1960 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : FORD Cortina (années 1960-1970), FORD Capri (années 1960-1970), FORD Escort (années 1960-1970)

Teintes Ford proches

• Hellblau 67 (DH)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 14 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 14 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 14 Hellblau 67 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 14 Hellblau 67 est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 14 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD HELLBLAU 67 (code 14), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier professionnel débutera par un nettoyage approfondi, suivi d'un ponçage fin et de l'application d'un apprêt isolant et garnissant, choisi pour sa compatibilité avec la peinture base eau ou base solvant. Deux à trois couches fines et régulières de HELLBLAU 67 sont généralement recommandées pour assurer une couvrance optimale et une uniformité parfaite de la couleur. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'évaporation suffisant entre elles pour éviter les défauts. Le choix du vernis est crucial pour préserver l'éclat du HELLBLAU 67 et lui conférer une protection durable. Un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est idéal pour maximiser la profondeur de la couleur unie et la protéger des agressions extérieures. Cette teinte peut être comparée à d'autres bleus clairs FORD de l'époque, comme certains nuançages de 'Light Blue' ou 'Sky Blue', mais se distingue souvent par une saturation et une pureté spécifiques. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la brillance de la peinture. En ce qui concerne le format, la peinture en aérosol est adaptée pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis que la peinture en pot, appliquée au pistolet, est indispensable pour les réparations plus importantes ou les repeintes complètes, garantissant un rendu professionnel et sans raccords visibles.