Peinture Ford DBE Traffic Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années variées), Ford Fiesta (années variées), Ford Mondeo (années variées), Ford Transit (années variées), Ford Kuga (années variées), Ford C-Max (années variées)

Teintes Ford proches

• Traffic White (KRS)
• Traffic Yellow (TDS)
• Traffic Green (VVS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DBE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DBE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture DBE Traffic Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DBE Traffic Black est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DBE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte FORD TRAFFIC BLACK (code DBE), une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Il est recommandé de commencer par un dégraissage approfondi, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhésion optimale. L'application d'un apprêt gris foncé ou noir est conseillée afin d'obtenir une base uniforme et de maximiser la profondeur du noir final. En ce qui concerne l'application, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour atteindre une couvrance parfaite. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation adéquat entre chaque couche pour éviter tout défaut de surface. Après l'application de la base colorée, un vernis haute performance est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer brillance et durabilité. Un vernis UHS ou HS est particulièrement adapté pour garantir une résistance accrue aux micro-rayures et aux agressions extérieures. Comparé à d'autres noirs Ford comme le Panther Black (souvent métallisé) ou le Absolute Black (parfois avec une légère touche de bleu), le Traffic Black se distingue par sa pureté unie, sa densité et son caractère intemporel, offrant une profondeur sans effet de brillance supplémentaire. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de 500ml à 1 litre sera plus approprié, à appliquer au pistolet pour un rendu professionnel.