Peinture Ford CMB Orange Bronze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2018-2023), Ford Kuga (2020-2023), Ford Puma (2020-2023), Ford Fiesta (2017-2023)

Teintes Ford proches

• Orange Bronze Met (2794)
• Orange Bronze Met (2794C)
• Orange Crush Pearl (4EQEWHA)
• Orange Crush Met (4EQEXWA)
• Orange Crush Met (7110)
• Orange Frost Met (7172)
• Orange Fury Tricoat (7409)
• Orange Frost Met (7SVEWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CMB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CMB sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture CMB Orange Bronze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CMB Orange Bronze Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CMB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de l'ORANGE BRONZE MET (CMB) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un grain fin (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) pour assurer une adhérence maximale. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence dans une teinte neutre ou gris clair, est fortement recommandée pour uniformiser le fond et sublimer l'éclat du pigment métallisé. Pour l'application de la base couleur, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe jusqu'à obtention d'une couvrance homogène et de l'effet métallisé souhaité. Il est crucial d'éviter les surcharges pour prévenir les marbrures. Une fois la base couleur sèche à cœur, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis – UHS pour une durabilité maximale ou HS pour une application plus souple – dépendra des exigences spécifiques du carrossier. En comparaison avec des teintes Ford comme le "Colorado Red" ou le "Magnetic Grey", l'ORANGE BRONZE MET se démarque par sa complexité et ses reflets, offrant une alternative plus audacieuse et personnalisée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à éviter l'altération des pigments métallisés. Concernant le format, pour les petites retouches ou les éléments isolés, un aérosol bicomposant ou un pot de peinture pour pistolet peut suffire, tandis que pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, l'utilisation d'un kit complet en base à revernir avec son diluant et durcisseur adaptés est vivement conseillée afin d'assurer une uniformité parfaite de la couleur et de la finition.