Peinture Ford CDTAWWA Rojo Manzana : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2016
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Rojo Manzana (CDTA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CDTAWWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CDTAWWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture CDTAWWA Rojo Manzana est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CDTAWWA Rojo Manzana est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte CDTAWWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte FORD ROJO MANZANA (CDTAWWA), une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt garnissant adapté à la nature du support (plastique ou métal). Concernant l'application, que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, il est recommandé d'appliquer 2 à 3 couches fines et uniformes de ROJO MANZANA, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche pour permettre une bonne évaporation des solvants. Cette teinte vive demandera une attention particulière à la couverture. Après séchage complet de la base, un vernis haute qualité bi-composant est impératif pour les finitions base mate, offrant profondeur, brillance et une protection durable contre les UV et les agressions mécaniques. Si vous choisissez une finition brillant direct, l'application se fait en 2 couches croisées pour obtenir l'éclat final sans vernis additionnel, bien que cette option soit moins résistante aux micro-rayures sur le long terme. En comparaison avec d'autres rouges FORD comme le 'Race Red' ou le 'Ruby Red', le ROJO MANZANA tend à se situer dans un spectre de rouge plus pur et moins métallisé que le Ruby Red, mais potentiellement avec plus de profondeur que le Race Red classique. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages automatiques agressifs qui pourraient ternir la brillance. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont idéaux. Pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera indispensable pour un résultat professionnel et sans raccord visible.