Peinture Ford CDTA Rojo Manzana : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2016
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2011-2018), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Kuga (2012-2019), Ford Mondeo (2014-2022), Ford C-MAX (2010-2019)

Teintes Ford proches

• Rojo Manzana (CDTAWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CDTA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CDTA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture CDTA Rojo Manzana est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CDTA Rojo Manzana est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte CDTA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD ROJO MANZANA (CDTA) requiert une préparation minutieuse pour optimiser son rendu métallisé. Il est primordial de poncer la surface au grain fin et d'appliquer un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour uniformiser l'absorption et garantir l'éclat final du rouge. Pour une application professionnelle, nous recommandons une base mate formulée en base eau ou solvant. Généralement, deux à trois couches fines et régulières sont nécessaires pour atteindre la couvrance et la profondeur souhaitées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Après l'application de la base, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix entre une finition brillante directe est possible pour des retouches mineures ou des applications sur des pièces non visibles. Comparée à d'autres rouges FORD comme le "Rouge Racing" (plutôt uni et sportif) ou le "Candy Red" (plus profond et bonbon), le ROJO MANZANA offre un équilibre entre vivacité et sophistication grâce à ses pigments métalliques. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches, un aérosol est adapté aux petites surfaces comme les rayures ou éclats. Pour des panneaux entiers, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet, assurant un résultat homogène et professionnel.