Peinture Ford C4R Lightning Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2015-2018), Ford Mustang (2015-2023), Ford Kuga (2016-2019), Ford Fiesta (2017-2022), Ford Edge (2016-2020)

Teintes Ford proches

• Lightning Strike Met (09)
• Lightning Blue Met (SW3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C4R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C4R sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture C4R Lightning Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C4R Lightning Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C4R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du LIGHTNING BLUE MET (code C4R), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt gris de qualité est recommandée pour un support homogène et une meilleure adhésion de la couleur. Que ce soit en base eau ou base solvant, cette teinte exige une application en couches fines et régulières pour éviter les marbrures et garantir un rendu métallisé uniforme. Généralement, trois couches sont nécessaires pour atteindre une opacité satisfaisante et la profondeur souhaitée, suivies d'une pause d'évaporation entre chaque voile. L'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, la protéger des UV et des agressions chimiques, tout en lui conférant sa brillance finale et sa durabilité. Pour un rendu professionnel, privilégiez un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) pour une résistance accrue. Comparé à des teintes FORD voisines comme le Deep Impact Blue (H5) ou le Performance Blue (FM), le LIGHTNING BLUE MET se positionne avec une nuance plus vive et un effet métallique plus prononcé, offrant une énergie distincte. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits doux et un lustrage périodique aideront à préserver son éclat. Pour les retouches, un aérosol est suffisant pour les petites éraflures, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des zones plus étendues ou une application au pistolet, garantissant une meilleure intégration. Pour une rénovation complète, l'achat en grand format est naturellement le plus adapté.