Peinture Ford BBS Light Ivory : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Escort (années 80-90), Ford Sierra (années 80), Ford Transit (années 90), Ford Fiesta (années 80-90)

Teintes Ford proches

• Light Titanium Met (11)
• Light Ivory (1247A)
• Light Grey (1609)
• Light Blue (1610)
• Light Pewter Met (1A)
• Light Nordic Green Met (21W)
• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BBS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BBS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture BBS Light Ivory est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BBS Light Ivory est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte BBS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le Ford LIGHT IVORY (code BBS), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de teinte claire, voire blanc, est fortement recommandée pour optimiser l'opacité et la fidélité du coloris. En tant que carrossier, je conseille généralement deux à trois couches fines et uniformes de base mate pour la version bi-couche (base eau ou base solvant), en respectant les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la base mate appliquée, la protection avec un vernis de qualité est indispensable pour assurer la brillance, la durabilité et la résistance aux agressions extérieures. Pour la version brillant direct, une application en deux couches croisées plus épaisses suffira, suivie d'un polissage si nécessaire. Comparé à d'autres teintes Ford comme le 'Frozen White' qui est un blanc pur et froid, ou le 'Champagne Beige' qui est plus chaud et saturé, le LIGHT IVORY se positionne comme un intermédiaire élégant, offrant une alternative plus douce et moins clinique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre évitent les micro-rayures et préservent l'éclat du vernis. En cas de rayures superficielles, un léger polissage peut restaurer la surface. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche est adapté. Pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un rendu professionnel et une homogénéité parfaite.