Peinture Ford BB6CWHA Medium Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

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• Medium Wedgewood Pearl (21S)
• Medium True Blue Met (2DQCWHA)
• Medium True Blue Met (2DQCXWA)
• Medium Cabernet Met (2G)
• Medium Canyon Red Met (2M)
• Medium Blue Met (30E)
• Medium Brown Met (3837)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BB6CWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BB6CWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture BB6CWHA Medium Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BB6CWHA Medium Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BB6CWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application de la teinte BB6CWHA MEDIUM BROWN MET de Ford requiert une attention particulière pour en restituer toute la profondeur. Une préparation minutieuse de la surface est essentielle, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire, pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la base colorée. Pour la version base eau, deux à trois couches fines sont généralement suffisantes, appliquées avec un temps d'évaporation respecté entre chaque passe. La base solvant quant à elle permet souvent une couverture plus rapide en deux couches croisées. Quel que soit le type de base, la clé réside dans une application régulière et homogène pour éviter les marbrures, particulièrement critiques avec les teintes métallisées. Après l'application de la base colorée et son séchage complet, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être de type UHS (Ultra High Solid) pour une durabilité maximale. Comparée à d'autres bruns de Ford, comme le plus clair "Bronze Fire Metallic" ou le plus profond "Dark Brown Metallic", la teinte "Medium Brown Met" se positionne comme un équilibre parfait, offrant un caractère moins tape-à-l'œil que certains rouges ou bleus vifs, tout en conservant une identité forte. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront l'éclat et la profondeur de cette teinte métallisée. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet sera requis pour un résultat professionnel et sans démarcation. La taille du format doit toujours être adaptée à l'étendue des travaux à réaliser.