Peinture Ford AUS Ivory : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Mustang (années 1960-1970), Ford Falcon (années 1960-1970), Ford F-Series (années 1960-1980)

Teintes Ford proches

• Ivory White (1247)
• Ivory White (2026)
• Ivory White (2026A)
• Ivory White (3MP)
• Ivory Parchment Pearl (6944)
• Ivory Pearl (HA)
• Ivory Parchment Pearl (HC)
• Ivory White (NAZAAXXA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AUS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AUS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture AUS Ivory est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AUS Ivory est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte AUS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Ford IVORY (AUS), une préparation minutieuse est la clé d'un rendu parfait. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un abrasif fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement un gris très clair ou un blanc, est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le pouvoir couvrant de l'ivoire. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de IVORY sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité complète, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Un vernis haute performance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux UV et aux agressions chimiques. En cas de choix du brillant direct, qui intègre le vernis, l'application se fera en deux à trois couches croisées, souvent avec une première couche fine pour l'adhérence et une ou deux couches plus épaisses pour le tendu final. Comparée à d'autres teintes claires de Ford comme le Wimbledon White (M) ou le Colonial White (C), l'IVORY se distingue par sa chaleur et son aspect plus doux, évitant le côté clinique d'un blanc pur. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver l'éclat de la peinture. Un lustrage occasionnel avec des produits non abrasifs peut aider à maintenir sa profondeur. Le choix du format dépend de la zone à réparer : l'aérosol est idéal pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis que le pot de peinture est préférable pour les réparations plus étendues, nécessitant l'utilisation d'un pistolet à peinture professionnel pour un rendu homogène.