Peinture Ford 9DSEWHA Blue Flame métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Fiesta (années 2010), Ford Kuga (années 2010), Ford Mondeo (années 2010), Ford C-Max (années 2010)

Teintes Ford proches

• Blue Met Mat (1979B)
• Blue Met Mat (1PM)
• Blue Met (3C)
• Blue Print (3CTA)
• Blue Print (3CTAWWA)
• Blue Met (3N)
• Blue Reflex Mica (42B)
• Blue Ambition Met (46)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9DSEWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9DSEWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 9DSEWHA Blue Flame Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9DSEWHA Blue Flame Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9DSEWHA ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLUE FLAME MET (9DSEWHA) en carrosserie exige une méthodologie précise pour en révéler toute la splendeur. En tant que peinture "base solvant", une préparation minutieuse de la surface est primordiale : dégraissage rigoureux, ponçage approprié, et application d'un primaire garnissant pour assurer une adhérence optimale et une planéité parfaite. Un peintre expérimenté recommandera généralement l'application de deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner idéalement. Après un temps d'égouttage respecté, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Ce vernis ne se contente pas de protéger la teinte des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) ; il est aussi le garant de la profondeur et de la brillance finale du BLUE FLAME MET. Comparé à d'autres bleus FORD, comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le BLUE FLAME MET se distingue par son caractère plus vif et sa flamme métallique spécifique, offrant une signature visuelle unique sans être ostentatoire. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat sur le long terme. En fonction de la zone à peindre, le format aérosol est conseillé pour les petites retouches ou les pièces de faible dimension, tandis que le pot est préférable pour des éléments plus conséquents, garantissant une application au pistolet homogène et professionnelle.