Peinture Ford 8TJEWWA Spa métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Spa Met (8TJE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8TJEWWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8TJEWWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 8TJEWWA Spa Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8TJEWWA Spa Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 8TJEWWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD SPA MET (8TJEWWA), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est conseillée pour assurer une adhérence optimale et un fond uniforme. En tant que carrossier, je recommande l'application en deux à trois couches fines pour la base colorée, en respectant un temps d'égouttage entre chaque couche afin de permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La teinte SPA MET est disponible en base eau et en base solvant, nécessitant une adaptation des méthodes d'application selon le type choisi et la législation en vigueur. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux intempéries et aux rayures. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres et un lavage doux préserveront l'éclat du vernis et de la teinte. La SPA MET peut se rapprocher de certaines teintes métallisées grises ou argentées de la marque, mais se distingue par sa nuance spécifique et sa profondeur. Pour des retouches localisées comme des rayures ou des petits éclats, un stylo retouche ou un aérosol peuvent suffire. Pour des zones plus étendues telles qu'un panneau entier, l'utilisation d'un pistolet de peinture professionnel avec la base et le vernis est vivement conseillée pour un résultat homogène et sans démarcation visible.