Peinture Ford 885 Modena Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1974 à 1977
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Sierra (1982-1993), Ford Escort (1980-2000), Ford Orion (1983-1993), Ford Fiesta (1976-2002)

Teintes Ford proches

• Modena Green (MFSP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 885 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 885 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 885 Modena Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 885 Modena Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 885 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle du MODENA GREEN (code 885) sur votre Ford, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Cela inclut un dégraissage rigoureux, un ponçage approprié (généralement P400-P600 pour une surface existante ou après apprêt), suivi de l'application d'un apprêt isolant si nécessaire. En tant que teinte de base solvantée ou aqueuse, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance optimale et une uniformité parfaite, espacées d'un temps d'évaporation de 5 à 10 minutes entre chaque couche. Un vernis acrylique haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer la brillance finale, avec deux couches pleines recommandées pour une durabilité maximale. La finition brillant direct, quant à elle, combine couleur et finition en une seule étape pour des applications plus simples. Comparé à d'autres verts Ford de l'époque comme le 'Dark Green Metallic' ou le 'Forest Green', le MODENA GREEN se distingue par une intensité et une profondeur spécifiques, souvent moins 'terreuses' et plus 'végétales'. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages agressifs pour préserver l'éclat du vernis. Pour des retouches localisées comme les éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes (une aile, une porte), un aérosol permet une application plus homogène, tandis que pour une peinture complète ou de grands éléments, l'utilisation d'un pistolet est indispensable pour un rendu professionnel et sans défaut.