Peinture Ford 8 Alberto Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1965 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 8 Alberto Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8 Alberto Green Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition irréprochable avec le coloris "ALBERTO GREEN MET" de Ford, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. L'application d'un apprêt garnissant teinté en gris clair ou moyen est recommandée pour garantir une uniformité de la teinte et une excellente adhérence. En tant que peinture métallisée, elle se décline en base mate à revernir. Pour l'application, nous conseillons deux à trois couches fines et régulières de base "ALBERTO GREEN MET" pour permettre aux paillettes métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couverture homogène. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial. Ensuite, un vernis haute qualité bi-composant est impératif, appliqué en deux couches croisées, pour apporter la profondeur, la brillance et la protection nécessaire contre les agressions extérieures, qu'il s'agisse de finitions "base eau" ou "base solvant". Si vous optez pour la finition "brillant direct", généralement une bi-couche avec durcisseur, assurez-vous de maîtriser l'application pour éviter les surépaisseurs ou le manque de brillance. Comparé à d'autres verts Ford de la même époque, comme le "Forest Green" ou le "Dark Tourmaline Green", "ALBERTO GREEN MET" se distingue par sa tonalité plus vive et sa concentration en particules métalliques, lui conférant un éclat plus prononcé. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages abrasifs pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage occasionnel avec des polishs adaptés aux teintes métallisées permettra de maintenir sa profondeur. Le format le plus approprié dépendra de l'étendue des travaux : un aérosol sera suffisant pour de petites retouches, tandis qu'un pot de peinture d'un demi-litre ou un litre sera idéal pour des éléments plus conséquents, ou même plusieurs litres pour une peinture complète.