Peinture Ford 79 Blush métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Blush Met (9RQ4)
• Blush Met (9RQE)
• Blush Met (9RQEWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 79 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 79 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 79 Blush Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 79 Blush Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 79 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Blush Met (code 79) requiert une préparation minutieuse pour garantir un résultat professionnel et durable. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée. L'utilisation d'un apprêt gris est souvent recommandée car il offre une base neutre qui ne perturbera pas la perception finale de la couleur. Pour une application optimale, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de Blush Met sont conseillées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Il est crucial d'appliquer la peinture de manière uniforme pour éviter les marbrures, particulièrement sur une teinte métallisée. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis haute résistance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est un excellent choix pour sa durabilité et sa profondeur. Comparée à d'autres rouges Ford, comme le 'Race Red' uni ou le 'Ruby Red Met' plus profond, la teinte Blush Met se distingue par sa douceur et sa pointe rosée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Le format de peinture à choisir dépend de la taille de la zone à réparer : un aérosol est idéal pour les petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est plus approprié pour les éléments complets ou les grandes surfaces, nécessitant un pistolet de pulvérisation pour une application homogène.