Peinture Ford 7457 Cactus Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2025
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Bronco Sport (2021-), Ford Maverick (2022-), Ford Ranger (2022-), Ford F-150 (2021-)

Teintes Ford proches

• Cactus Grey (M7457)
• Cactus Grey (NE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7457 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7457 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7457 Cactus Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7457 Cactus Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 7457 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du CACTUS GREY (code 7457) de Ford, la préparation de la surface est primordiale. Il est recommandé de poncer l'ancienne peinture avec un grain P400 à P600, puis d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise pour assurer une uniformité de fond et une adhérence parfaite. Après le séchage et le ponçage de l'apprêt, la teinte CACTUS GREY peut être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières pour les finitions bi-couches (base eau ou base solvant), permettant une couverture optimale et l'homogénéité de la couleur. Pour la finition brillant direct, 2 couches croisées suffisent. Un temps d'évaporation suffisant doit être respecté entre chaque couche. Si vous optez pour une base à revernir, l'application d'un vernis UHS ou HS de bonne qualité est indispensable pour garantir brillance, profondeur et protection contre les agressions extérieures et les UV. En comparaison avec d'autres gris Ford comme le Magnetic Grey ou l'Ingot Silver, le CACTUS GREY se positionne comme un gris plus audacieux, avec une personnalité qui lui est propre, se distinguant par son côté organique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier sont conseillés pour préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable pour un résultat professionnel et sans raccord visible.