Peinture Ford 7145 Tungsten Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : FORD Focus (années diverses), FORD Fiesta (années diverses), FORD Mondeo (années diverses), FORD Kuga (années diverses), FORD Transit Custom (années diverses)

Teintes Ford proches

• Tungsten Grey Met (6QVEWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7145 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7145 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7145 Tungsten Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7145 Tungsten Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7145 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte FORD TUNGSTEN GREY MET (code 7145), une préparation minutieuse est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt gris de bonne qualité est recommandée pour uniformiser la surface et améliorer l'accroche. Que vous optiez pour la version base eau ou base solvant, respectez scrupuleusement les fiches techniques du fabricant pour les temps de séchage entre les couches. Typiquement, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont nécessaires pour atteindre une opacité parfaite et garantir la bonne orientation des particules métalliques, créant ainsi l'effet scintillant caractéristique. Un vernis brillant haute durabilité, bi-composant, doit impérativement être appliqué en deux couches croisées pour protéger la base colorée, assurer la profondeur du TUNGSTEN GREY MET et conférer une résistance optimale aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres gris FORD, le TUNGSTEN GREY MET se positionne comme un gris moyen à foncé, distinct du plus clair 'Lunar Grey' ou du plus sombre 'Magnetic Grey', offrant un équilibre parfait entre luminosité et profondeur. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la couche de vernis. Des cires ou des traitements céramiques appliqués régulièrement préserveront son éclat métallisé. Concernant le format, un stylo de retouche est idéal pour les petites éraflures superficielles. Pour des réparations localisées plus importantes, un aérosol peut convenir, à condition de bien masquer les zones adjacentes. Enfin, pour des éléments de carrosserie ou une peinture complète, un conditionnement en pot est indispensable pour une application au pistolet professionnel.