Peinture Ford 705 Prairie Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1990
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Escort (1970s), Ford Cortina (1970s), Ford Fiesta (1970s-1980s), Ford Transit (1970s-1980s)

Teintes Ford proches

• Prairie Bronze Met (64F75)
• Prairie Green (FN)
• Prairie Bronze Met (M32J1738)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 705 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 705 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 705 Prairie Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 705 Prairie Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 705 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD PRAIRIE YELLOW code 705, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un ponçage fin, suivi d'un dégraissage rigoureux avec un produit adapté. L'application d'un apprêt garnissant de couleur claire est recommandée pour uniformiser le support et optimiser le rendu final de cette couleur unie. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de PRAIRIE YELLOW sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite, en respectant un temps d'égouttage entre chaque couche. Un vernis haute brillance bicomposant est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur et sa résistance aux agressions extérieures. En revanche, si vous optez pour une finition brillant direct, deux à trois couches croisées seront appliquées, sans vernis final, cette solution étant plus économique et plus rapide mais potentiellement moins résistante aux micro-rayures sur le long terme par rapport à une base à vernir. Comparé à d'autres jaunes Ford comme le 'Yellow Blaze' qui intègre des effets nacrés, ou le 'Triple Yellow' plus contemporain et brillant, le PRAIRIE YELLOW se distingue par son caractère uni et sa pureté chromatique, offrant une esthétique plus rétro et douce. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte. En fonction de l'étendue des travaux, un stylo de retouche sera idéal pour les éclats mineurs, un aérosol pour les petites et moyennes surfaces, et un pot de peinture pour les éléments complets ou les réparations plus importantes nécessitant un pistolet professionnel.