Blue Shimmer Laser métallisé Ford, code 6W : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 6W, connu sous l'appellation BLUE SHIMMER LASER MET, est une teinte emblématique proposée par le constructeur FORD pour ses véhicules. Ce bleu profond et éclatant se distingue par son aspect métallisé finement pailleté, qui capte la lumière pour révéler des nuances subtiles et un effet "shimmer" unique. Loin des bleus unis classiques, cette finition offre une perception visuelle dynamique, transformant l'apparence du véhicule selon l'intensité lumineuse. Elle confère une touche de modernité et d'élégance aux carrosseries qu'elle habille, traduisant le dynamisme et le raffinement que FORD a souhaité apporter à ses modèles sur une période d'utilisation significative.
Code couleur : 6W
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 6W Blue Shimmer Laser Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte FORD 6W BLUE SHIMMER LASER MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage adapté à l'état du support, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour un rendu fidèle et une bonne isolation. Cette teinte est disponible en base mate à revernir, qu'elle soit en formulation hydrodiluable (base eau) ou solvantée. Pour les deux, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, suivies d'une couche intermédiaire plus tendue si nécessaire. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Le vernis bi-composant, qu'il soit standard ou céramique pour une protection accrue, doit être appliqué dans les délais recommandés par le fabricant du système de peinture pour garantir l'adhérence et la profondeur du brillant. Des bleus voisins chez FORD pourraient inclure des teintes comme le Blue Reflex ou le Deep Impact Blue, mais le 6W se distingue par son effet "Laser Met" plus scintillant et sa profondeur caractéristique. Pour l'entretien, il est recommandé de laver le véhicule avec des produits doux et neutres, d'éviter les brosses agressives et de privilégier un séchage à la microfibre pour préserver l'éclat et minimiser les micro-rayures. L'application d'une cire de protection ou d'un traitement céramique renforcera la durabilité et la brillance de la teinte. Quant au format, pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche sont idéaux. Pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture pour pistolet est préférable pour une application homogène et professionnelle.
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