Peinture Ford 6992 Light Sapphire Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2003
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

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• Light Blue (1610)
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• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6992 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6992 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6992 Light Sapphire Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6992 Light Sapphire Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6992 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition irréprochable avec le Light Sapphire Blue Met (code 6992), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt isolant, idéalement teinté en gris clair pour optimiser le rendu final de cette couleur claire. L'application de la base colorée, qu'elle soit en formulation base eau ou base solvant, se fait généralement en deux à trois fines couches croisées, suivies d'une couche dite de « raccord » ou « voile » pour unifier l'aspect métallisé et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche. Une fois la base sèche, un vernis automobile bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance et sa durabilité. Pour cette couleur, un vernis à haut extrait sec (HS) est recommandé pour sa résistance aux micro-rayures et aux UV. Cette teinte est plus lumineuse que d'autres bleus foncés Ford comme le 'Deep Impact Blue' et moins vive que le 'Performance Blue', se positionnant comme un équilibre parfait entre élégance et discrétion. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et une cire de protection régulière aideront à maintenir son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis qu'une réparation plus importante nécessitera un pot de peinture et l'utilisation d'un pistolet pour un résultat homogène sur toute la zone concernée.