Peinture Ford 68F31 Highland Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1968
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mustang (années 1960-1970), Ford Explorer (années 1990), Ford Ranger (années 1990), Ford F-150 (années 1990), Ford Escort (années 1990)

Teintes Ford proches

• Highland Green Pearl (37N)
• Highland Green Met (M3067)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 68F31 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 68F31 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 68F31 Highland Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 68F31 Highland Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 68F31 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte HIGHLAND GREEN MET, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, sec, dégraissé et poncé avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. Un primaire garnissant de couleur grise est généralement recommandé pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final du vert métallisé. La peinture HIGHLAND GREEN MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour permettre un bon déploiement des paillettes métalliques et éviter les marbrures. Il est essentiel de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis automobile de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) et lui conférer sa brillance définitive. Un vernis UHS ou HS est conseillé pour sa durabilité. Comparée à d'autres verts FORD, comme un "Forest Green" plus plat ou un "Lime Green" plus vif, le "HIGHLAND GREEN MET" se positionne par son équilibre entre sobriété et éclat métallisé. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat de la peinture. Le choix du format dépend de la zone à peindre : un aérosol est pratique pour les petites retouches ou des éléments comme des rétroviseurs, tandis que des bidons sont préférables pour des zones plus vastes ou une peinture complète, permettant une application au pistolet.