Peinture Ford 6620 Light Santa FE métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro

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• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6620 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6620 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6620 Light Santa Fe Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6620 Light Santa Fe Met est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 6620 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du LIGHT SANTA FE MET, code 6620, nécessite une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et durable. En tant que peinture base eau, elle exige une surface parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain fin pour assurer une adhérence maximale. L'utilisation d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour unifier le support et optimiser la couverture de la teinte. Le carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de peinture, avec des temps de séchage intermédiaires respectés pour permettre l'évaporation de l'eau et éviter les défauts. La finition métallisée de ce coloris requiert une attention particulière lors de l'application pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, est indispensable pour protéger la teinte, lui apporter brillance et résistance aux agressions extérieures. En comparaison, le LIGHT SANTA FE MET se distingue d'autres gris métallisés Ford, comme le 'Moondust Silver' ou le 'Magnetic Grey', par sa luminosité et une légère nuance pouvant tendre vers un beige très clair, lui conférant une identité propre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à prolonger sa durée de vie. Pour les retouches localisées, un aérosol peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable pour un résultat homogène et professionnel.