Black Ford, code 63889 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Découvrez le noir 63889, une teinte emblématique qui incarne l'élégance intemporelle pour les véhicules Ford. Ce noir profond et uni offre une présence visuelle forte et sophistiquée, traversant les époques sans jamais se démoder. Sa formulation simple mais efficace garantit une couverture homogène et une profondeur de couleur remarquable, caractéristique des choix classiques du constructeur américain. Appliquée avec savoir-faire, cette teinte confère aux carrosseries une finition miroitante, capable de sublimer les lignes de n'importe quel modèle Ford, du citadin au grand SUV, tout en masquant efficacement les imperfections minimes sous une couche de brillance intense. Un choix sûr pour une esthétique classique et impactante.
Code couleur : 63889
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 63889 Black est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir une finition impeccable avec le noir Ford 63889, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expert débutera par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un ponçage précis et de l'application d'un apprêt de qualité adapté au support, qu'il soit d'origine ou après réparation. L'application de cette teinte unie s'effectue généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité parfaite et une répartition uniforme du pigment, en respectant les temps de "flash-off" entre chaque couche. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, la clé réside dans la maîtrise du pistolet pour éviter les surcharges ou les manques. Pour la protection et la brillance, un vernis bicomposant de haute qualité est impératif. Un vernis à séchage rapide sera privilégié pour les retouches localisées, tandis qu'un vernis à haut extrait sec offrira une durabilité et une profondeur maximales pour une peinture complète. Comparé à des noirs plus récents ou spécifiques chez Ford, le 63889 se distingue par sa pureté unie, sans effets métalliques ou nacrés. Il offre une base solide qui contraste parfois avec des variantes comme le "Panther Black" (souvent métallisé) ou le "Shadow Black" (pouvant avoir des nuances subtiles), le 63889 restant fidèle à un noir absolu. L'entretien de cette teinte est crucial pour préserver son éclat. Un lavage régulier avec des produits au pH neutre, un séchage doux et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à maintenir sa profondeur et à minimiser l'apparition de micro-rayures. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut être envisagé, tandis que pour des zones plus étendues ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable pour un rendu professionnel et sans raccord visible.
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