Peinture Ford 6018 Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1942 à 2012
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-2023), Ford Fiesta (1976-2023), Ford Mondeo (1993-2022), Ford Kuga (2008-2023), Ford Transit (1965-2023)

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• Black Cherry Ice (37C)
• Black Mica (38A)
• Black Magic Pearl (4AYE)
• Black Magic Pearl (4AYEWWA)
• Black Tie Pearl (7323)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6018 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6018 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6018 Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6018 Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 6018 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Ford 6018 Black requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage rigoureux, ponçage fin et application d'un apprêt gris ou noir uniforme sont essentiels pour éviter toute variation de teinte et assurer une excellente adhérence. Pour la finition, qu'elle soit en base à l'eau ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité parfaite. Il est crucial de respecter les temps de "désolvantation" ou de séchage entre chaque couche pour garantir un rendu homogène et éviter les défauts. Le vernis est la clé de la durabilité et de la brillance. Un vernis polyuréthane bi-composant de qualité supérieure est fortement conseillé pour protéger cette teinte noire des UV et des micro-rayures, et pour lui conférer une profondeur "miroir". Si vous optez pour la finition brillant direct, assurez-vous d'appliquer une couche généreuse pour une longévité optimale. Comparé à d'autres noirs Ford, le 6018 se distingue par sa pureté, sans effets additionnels comme le Ford Shadow Black (souvent métallisé) ou le Absolute Black (parfois avec des reflets subtils). Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice ou d'un scellant prolongeront l'éclat de votre peinture et minimiseront l'apparition de micro-rayures, particulièrement visibles sur les teintes foncées. Pour les retouches, un aérosol est idéal pour les petites surfaces, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des éléments plus importants, offrant une meilleure régularité d'application au pistolet.