Peinture Ford 5JFS Luxe Yellow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2008-2018), Ford Fiesta (2008-2019), Ford Mustang (2005-2014)

Teintes Ford proches

• Luxe Yellow Met (CJ)
• Luxe Met (FR4EWHA)
• Luxe Yellow Met (JFSE)
• Luxe Yellow Met (JFSEWHA)
• Luxe Met (M7334)
• Luxe Yellow Met (PN4FU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5JFS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5JFS sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 5JFS Luxe Yellow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5JFS Luxe Yellow Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5JFS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application irréprochable du Luxe Yellow Met (code 5JFS), la préparation est la clé. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage méticuleux et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant, de préférence teinté en gris clair ou blanc, pour garantir une parfaite opacité et la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, deux à trois couches fines et régulières de teinte sont généralement nécessaires pour atteindre une couverture optimale et un effet métallisé uniforme. Entre chaque couche, un temps d'évaporation suffisant est primordial. Le Luxe Yellow Met, comme toute teinte métallisée, exige l'application d'un vernis de haute qualité, comme un vernis UHS ou céramique, pour maximiser sa brillance, sa résistance aux intempéries et aux micro-rayures. Ce vernis apporte la profondeur finale et assure la protection nécessaire. Comparé à d'autres jaunes Ford comme le "Bright Yellow" ou le "Screaming Yellow", le "Luxe Yellow Met" se distingue par sa richesse et son effet scintillant, offrant une allure plus sophistiquée et moins brute. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour préserver son éclat. En fonction de la zone à peindre, si un simple raccord est nécessaire, une bombe aérosol de 400ml peut suffire. Pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de 500g ou 1kg en version à pistolet sera plus adapté, garantissant un résultat professionnel et une meilleure fluidité d'application.