Amethyst métallisé Ford, code 5G : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 5G, connu sous le nom AMETHYST MET, désigne une teinte distinctive proposée par le constructeur FORD. Cette couleur, comme son nom l'indique, évoque la profondeur et les reflets chatoyants de la pierre d'améthyste. Il s'agit d'une finition métallisée, ce qui lui confère une brillance particulière et une capacité à jouer avec la lumière, révélant des nuances subtiles allant du violet sombre au pourpre plus clair selon l'angle d'observation. L'aspect métallisé est crucial pour sa perception visuelle, ajoutant une touche de raffinement et d'élégance aux véhicules FORD qu'elle habille. Cette complexité visuelle en fait une option appréciée pour son caractère à la fois sophistiqué et dynamique.
Code couleur : 5G
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 5G Amethyst Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte AMETHYST MET (code 5G) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec une granulométrie adaptée pour assurer une adhérence optimale. Une sous-couche ou apprêt teinté en gris ou même un gris-violet clair peut être recommandé pour optimiser la profondeur et la fidélité de la couleur finale. L'application se fera en général en 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, que ce soit en base eau ou en base solvant, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La finition est cruciale : un vernis brillant de haute qualité est impératif pour protéger la teinte et magnifier son aspect métallisé et sa profondeur. Des vernis céramiques ou à haute teneur en solides sont particulièrement adaptés pour leur durabilité et leur résistance aux micro-rayures. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, spécifiques pour carrosserie, est conseillée, ainsi qu'un lavage régulier pour préserver l'éclat et éviter l'incrustation de contaminants. Évitez les brosses dures et les lavages automatiques agressifs. Cette teinte peut être subtilement différente de certains violets plus 'flashy' ou de gris-bleus métallisés, sa spécificité résidant dans ses nuances pourpres. Pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire. Pour des zones plus étendues, comme un élément complet (portière, aile), l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation avec la base et le vernis est préférable pour garantir une uniformité et une intégration parfaite avec le reste de la carrosserie.
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