Peinture Ford 55 Arctic Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Transit Connect (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Arctic Blue Met (2632)
• Arctic Blue Met (54)
• Arctic Blue Met (IQ)
• Arctic Blue Met (KB)
• Arctic Blue Met (KBAC)
• Arctic Blue Met (KBAX)
• Arctic Blue Mica (NKBCCWWA)
• Arctic Blue Met (Q)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 55 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 55 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 55 Arctic Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 55 Arctic Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 55 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une approche méthodique pour l'application de la teinte ARCTIC BLUE MET. La préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin, un dégraissage rigoureux, suivi d'une couche d'apprêt adaptée à la nature du support sont des étapes non négociables pour garantir l'adhérence et l'homogénéité de la couleur. Pour cette finition métallisée, une application en deux ou trois voiles successifs est conseillée afin d'assurer une répartition uniforme des paillettes métalliques et d'éviter les marbrures. Il est crucial de laisser suffisamment de temps d'évaporation entre chaque couche. Le vernis est ensuite indispensable ; un vernis acrylique haute performance, de préférence en deux ou trois couches, sublimera l'effet métallisé et offrira une protection durable contre les intempéries et les UV. Comparée à des teintes Ford comme le Deep Impact Blue ou le Kona Blue, ARCTIC BLUE MET se distingue par sa nuance plus froide et lumineuse, se rapprochant davantage d'un bleu ciel glacé que d'un bleu profond. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, au pH neutre, et un lavage régulier éviteront l'accumulation de contaminants qui pourraient ternir son éclat. Un lustrage occasionnel avec une cire de qualité maintiendra la profondeur et la brillance de cette peinture métallisée. Pour les retouches localisées, un aérosol sur mesure peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pistolet de pulvérisation avec la peinture en pot (base eau ou solvant) sera privilégié pour un rendu professionnel et sans raccords visibles.