Peinture Ford 505 Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Fiesta (années 1990-2000), Ford Focus (années 1990-2000), Ford Mondeo (années 1990-2000), Ford Transit (années 1990-2000)

Teintes Ford proches

• Black Emerald (11Q)
• Black Mica (16W)
• Black Pearl Met (1Z)
• Black Cherry Ice (37C)
• Black Mica (38A)
• Black Magic Pearl (4AYE)
• Black Magic Pearl (4AYEWWA)
• Black Tie Pearl (7323)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 505 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 505 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 505 Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 505 Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 505 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec le code couleur Ford 505 BLACK, l'expertise d'un carrossier est cruciale. La préparation de la surface est primordiale : un nettoyage méticuleux, un dégraissage rigoureux et l'application d'un apprêt noir ou gris foncé uniforme sont des étapes incontournables. Cela permet d'optimiser l'adhérence et d'assurer une profondeur de couleur maximale. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement recommandées, appliquées de manière croisée, suivies d'une attente d'évaporation entre chaque passe. Un vernis haute performance, idéalement bi-composant, est ensuite indispensable pour protéger la teinte, lui conférer son brillant et sa durabilité. Pour un brillant direct, trois couches sont souvent suffisantes, la dernière étant appliquée de manière plus chargée pour la brillance finale. Comparé à d'autres noirs Ford comme le 'Panther Black' (métallisé) ou le 'Absolute Black' (souvent nacré ou métallisé), le 505 BLACK se distingue par sa pureté unie, offrant une profondeur sans paillettes, ce qui peut rendre les retouches localisées plus délicates mais le rendu final extrêmement lisse. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection de qualité sont essentiels pour maintenir l'éclat et prévenir les micro-rayures, particulièrement visibles sur une teinte aussi profonde. En termes de format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les zones isolées, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus étendues, offrant un contrôle optimal via un pistolet à peinture. La retouche stylo est à réserver aux éclats mineurs.