Peinture Ford 409 Washington Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1936 à 1938
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Escort (1986-1990), Ford Sierra (1987-1993), Ford Orion (1988-1993), Ford Fiesta (1989-1995), Ford Mondeo (1993-1996)

Teintes Ford proches

• Washington Blue (M1747)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 409 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 409 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 409 Washington Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 409 Washington Blue est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 409 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert carrossier, l'application de la teinte FORD WASHINGTON BLUE (code 409) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu parfait et durable. La surface doit être impérativement dégraissée, poncée et apprêtée avec un primaire adapté, de préférence gris clair, pour optimiser l'opacité et la fidélité de la couleur. Étant une base solvant, cette peinture offre une excellente couverture et une application fluide. Il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de WASHINGTON BLUE, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer une bonne uniformité. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux rayures, aux UV et aux agressions chimiques, garantissant ainsi la brillance et la protection de la teinte sur le long terme. Comparé à des bleus Ford voisins, comme le 'Pacific Blue' (souvent plus clair et parfois métallisé) ou le 'Midnight Blue' (généralement plus foncé et profond), le WASHINGTON BLUE se distingue par son équilibre, offrant un bleu franc et classique sans être trop sombre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et un lustrage occasionnel permettront de conserver l'éclat de votre peinture. Pour les petites retouches ou les zones limitées, un format aérosol ou stylo retouche est pratique, tandis que pour une réparation plus étendue, la peinture en pot est préférable, appliquée au pistolet pour une fusion parfaite des zones.