Peinture Ford 2QTCWWA Machine Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2007), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford C-Max (2003-2010), Ford Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Machine Silver Met (2QTC)
• Machine Silver Met (L9F7)
• Machine Silver Met (PNUQT)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2QTCWWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2QTCWWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2QTCWWA Machine Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2QTCWWA Machine Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2QTCWWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD 2QTCWWA 'MACHINE SILVER MET' exige une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. En tant que peintre carrossier, je recommande de débuter par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux pour assurer une parfaite adhérence. Une couche d'apprêt gris est fortement conseillée pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la peinture métallisée. L'application de cette teinte se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité homogène et permettre aux paillettes métalliques de se positionner correctement. Un temps d'éclair entre chaque couche est essentiel. Pour une finition durable et une brillance maximale, l'application d'un vernis de haute qualité (bicomposant, UHS de préférence) est impérative, en 2 couches pleines après la phase de masquage. Comparée à des gris argentés comme le 'Moondust Silver' ou le 'Magnetic Grey' de Ford, le 'Machine Silver' offre souvent un éclat plus vif et une granulométrie métallique plus fine, le rendant légèrement plus lumineux que le 'Moondust' et moins foncé que le 'Magnetic'. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux et non abrasifs est primordiale pour préserver l'intégrité du vernis et l'éclat des paillettes. Un lavage régulier et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la profondeur et la brillance de la couleur. Concernant le format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes (une aile, une portière), la peinture en pot, applicable au pistolet, offre un contrôle supérieur et un dégradé plus aisé pour un raccord invisible.